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An die Möglichkeit, dass die Politik eingreift und S- Pedelecs wie nach Schweizer Vorbild ebenfalls Radwege benutzen dürfen, glaube ich persönlich nicht. Würde für alle tatsächlich eine Haftpflichtversicherung eingeführt, würde das wohl zu erheblichen Mehreinnahmen der Versicherer führen. Garantieversicherung Sie interessieren sich für die Garantieversicherungen von der Real Garant? Eigengarantie Sie wollen Ihre Garantien in Eigentragung verwalten und das finanzielle Risiko selbst tragen? Und das vermutlich ohne besonders viel Mehraufwand und damit Kosten: Langzeitgarantie Sie wünschen sich eine langfristige Kundenbeziehung im After-Sales? Durch die Versicherungspflicht beim S-Pedelec exsitieren die entsprechenden Abläufe bereits heute schon. Und genau das könnte dem Pedelec die Chance nehmen, nicht nur, aber vor allem im städtischen Raum, die Verkehrswende herbeizuführen. Und genau das ist es: Gute Gründe dafür und dagegen Es gibt gut Gründe für eine Versicherungspflicht aber auch gute Gründe gegen eine solche. Vor allem wenn man sich die Zahl von geschätzten 4 Millionen Pedelecs in Deutschland ansieht: Versicherungspflicht auch fürs Pedelec!

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